Bivouac de Cecchini
Accès
De Milan à Montespluga, le long de la route nationale 36. Quelques aires de stationnement sont disponibles. En hiver, après de fortes chutes de neige, la route peut être fermée peu après la bifurcation pour Madesimo.
Introduction
Randonnée classique, principalement en ski alpinisme, mais aussi très adaptée aux raquettes à neige. On rejoint un bivouac (déjà visible au parking) en place depuis 1979, mais qui a été remplacé durant l'été 2009 : il a actuellement l'aspect d'un petit chalet en bois. Le Val Loga, traversé dans son intégralité, est un amphithéâtre lumineux de petits sommets - Cime di Val Loga - entre le Pizzo Ferrè et le Pizzo Tambò : les deux pentes qui dominent l'itinéraire, avec leur raideur (en plus des abondantes chutes de neige dans cette zone), rendent l'excursion praticable avec une tenue de neige raisonnable.
Les deux pentes qui dominent l'itinéraire, avec leur raideur (en plus des abondantes chutes de neige dans cette zone), rendent l'excursion praticable avec une tenue de neige raisonnable.
Description
Depuis le parking de 1908 m, suivre la route principale du village en suivant les panneaux indicateurs et on arrive bientôt à un petit pont sur le ruisseau Loga plus ou moins enneigé ; le traverser et poursuivre longtemps (environ 2 km) sur un sentier en faux-plat qui longe le fond de la vallée. En suivant le sentier souvent bien tracé, on monte à gauche sur des crêtes arrondies assez raides, alternant avec des creux. Attention aux pentes et aux sauts rocheux qui dominent sur la gauche et qui déchargent beaucoup : on circule déjà dans des cônes d'avalanche installés, mais quelques petites avalanches sont toujours probables. À partir de la dernière cuvette (environ 2600 m), le bivouac redevient visible et, avec une dernière montée sur l'arête arrondie terminale, on atteint la Bocchetta del Ferrè 2721 m. Le bivouac de Cecchini se trouve sur la droite, 50 mètres plus haut. NOTE : le long et plat tronçon initial peut également être parcouru sur le versant nord du torrent, avec les mêmes caractéristiques ; on rejoint l'itinéraire conventionnel à la première rampe.